¿QUE CAMBIOS VIENEN EN LA NORMATIVA DEL TACÓGRAFO A PARTIR DE AGOSTO DE 2023?
Muchos de los quebraderos de cabeza que tenemos en el mundo del transporte profesional vienen de la normativa que regula el uso e instalación del sistema de control TACÓGRAFO.
En este post vamos a tratar de resumir los cambios normativos que se van a ir aplicando paulatinamente desde Agosto de 2023 en adelante.
1- Agosto de 2023. Las nuevas matriculaciones de los vehículos obligados a utilizar el tacógrafo deberán llevar uno digital de segunda generación.
2- Diciembre de 2024. Todos los vehículos equipados con tacografos analogicos o digitales deberán cambiar a los de 2ª generación si hacen transporte internacional o de cabotaje.
3-Agosto de 2025. Los vehículos equipados ya con tacógrafo digital inteligente de primera generación, deberán cambiar a tacógrafo de 2ª generación si hacen transporte internacional o de cabotaje.
4- Julio de 2026. Se deberan instalar tacógrafos de segunda generación en vehículos de entre 2.5t y 3,5t (Furgones)
Pero ¿cuales son las diferencias entre los 2 tipos de tacógrafo inteligente?
A- El posicionamiento automático del vehículo cada vez que se cruce la frontera de un Estado miembro. posicionamiento automático del vehículo cada vez que se cruce la frontera de un Estado miembro.
Los conductores de vehículos que lleven instalado un tacógrafo inteligente de segunda generación no estarán obligados a introducir la información del cruce de frontera deteniendo el vehículo, ya que el posicionamiento será automático.
B- Los tacógrafos inteligentes serán compatibles con los servicios de localización prestados por Galileo, por el sistema europeo de navegación por complemento geoestacionario (EGNOS), o con otros sistemas de navegación por satélite.
C- El posicionamiento automático del vehículo cada vez que se realicen operaciones de carga o descarga.
Para ello, el aparato tacógrafo permitirá al conductor introducir y confirmar, en tiempo real, la información que indique que el vehículo está siendo cargado o descargado o que se está efectuando una operación de carga/descarga simultáneas.
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